航空專業就業保障介紹

來源:www.lcsalk.live 時間:2018-04-18

航空專業就業保障介紹

  空姐專業就業保障

  空姐的職業生涯分為四個階段:普通艙乘務員 > 兩艙乘務員 > 區域乘務長 > 主任乘務長

  一般學員在完成相應的業務培訓后,可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數的增加,個人資歷的提升,通過相應的考核,可提升為兩艙/頭等艙乘務員。頭等艙乘務員考核期滿后,可擔當區域乘務長,成績優秀的區域乘務長經過考評委員會嚴格的考評后,可擔當主任乘務長,并可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。

  空姐福利

  乘務員進入航空公司后,基本工資為3000元左右,飛行小時費為20元到80元不等。普通乘務員月收入6000元左右,見習乘務長月收入8000元左右,乘務長月收入10000余元,主任乘務長收入約為15萬-20萬/年。乘務員的主要收入除了基本工資外,主要取決于飛行小時費,還有各種補貼或津貼。

  就業前景

  國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大 國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2014年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目 前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。

  飛行專業就業保障

  飛行員的職業生涯分為四個階段:飛行學員> 副駕駛 >機長> 飛行教員

  飛行員的職業生涯主要是依靠飛行經歷和安全記錄累計晉級 , 期間公司要投入舉資進行不間斷折培訓 , 其中在飛行學員階段的投入約100萬元/人, 從初級副駕駛成長為機長 , 投入培訓費用將達到300萬元/人,因此飛行員是個黃金規程的職業。

  就業分析

  未來數年,中國飛行員缺萬人,全球飛行員行業也是供不應求。由于自己支付學費,學員可自由選擇待遇,福利優厚的航空公司就業。日后跳槽也無需支付高昂的違約金。學員也可自由選擇去通用航空駕駛員領域就業,如:私人飛機,企業高層專機,商用包機,飛行學校教練機等。

  就業前景

  飛行員的就業前景十分美好,即可回國服務于祖國蓬勃發展的航空事業,也可留在國外進入國際航空就業市場,成為國際化人才。目前中國飛行員的起薪2萬元左右,經過5年駕駛經歷,月薪將提高到8萬元左右,美國飛行員的平均年薪為136000美元,因此無論是回國還是留在國際市場,飛行員的職業前景非一般大學畢業所能比擬。目前國際飛行員年薪范圍約50萬-100萬人民幣。

  地勤專業就業保障

  工作內容

  [1]在航空公司地面工作的人員,具體有值機(國際值機和國內值機)、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機,安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調配主要是指揮飛機降落、運行車輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。易登機是貴賓室服務人員,主要為貴賓辦理自購票至登機一切手續及相應服務的工作人員。

  [2]工作內容,國內航線勤務工作內容是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機牌),在候機室內引導旅客通關候機,登機并作廣播服務,提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客,另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心。

  就業前景

  2012年統計隨著國際化社會建設,國家十一五規劃針對航空機場建設也是增加很大的力度和投入大量資金標準化-流程化的建設,針對性的航空專業人才缺口也是今年企業與學校聯合辦學的重要推廣之一,國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀地勤人員平均年薪在50000元-100000元萬元人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大 國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2014年中國至少需要新增加40000多名地勤服務人員工作崗位,民航地勤服務人員隊伍將超過25萬,規模將是目 前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。

  郵輪海乘專業就業前景

  游輪是漂浮在海上的豪華五星級賓館,供人們旅游度假、休閑、娛樂的大型客船。游輪假期在二十世紀八十年代漸趨蓬勃,不少游輪公司加入,并紛紛建造設施更豪華、節目豐富、排水量更大的游輪,使每艘游輪變成一個豪華海上度假村!

  海乘其實就是海上游輪工作人員,工作性質和空乘差不多。但由于游輪空間較大,屬酒店式豪華游客輪,集住宿餐飲、休閑、娛樂、文化、旅游為一體,因此服務的范圍和崗位遠遠多于空乘。包括各式客房、餐廳。酒吧、商場、前臺、收銀、娛樂、人事及證件管理。兒童護理、安全員、保安、岸上導游等部門。

  海乘薪資

  海乘是個高薪職業,亞洲航線月收入4000元以上,歐美航線月收入6000-12000元,小費通常另計(視崗位職務、郵輪公司而定)。 除了工資外,海乘員工在郵輪上還能獲得哪些免費待遇?(1)免費自助餐(2)免費工作服(3)免費洗衣服(4)免費飲料(5)免費使用娛樂設施(6)全包醫療救助(7)免費生活日用品(8)親屬郵輪旅游折扣等。

  就業前景

  (1)工作環境好:豪華級郵輪,設備先進,安全程度高,生活條件優越,就像一個海上移動的超星級酒店,擁有游泳池、健身房、娛樂中心、劇院、購物中心、商務中心、圖書館、美容美發室、醫院等。工作與旅游并駕,碧海和藍天共色,盡情暢游世界,飽覽異國風情。

  (2)品味多元的文化:在國際化的環境中工作,利于個人可持續發展,結交各國的朋友、獲取寶貴的人生閱歷,更重要的是我們的人員將是明天中國郵輪業的翹楚。

  (3)穩定的就業前景:委培生一旦參加培訓,即與公司簽訂《海乘學員管理協議》,成為公司的準員工。畢業合格后,即成為公司的正式員工。

  酒店管理專業就業前景

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  酒店管理是全球十大熱門行業之一,遵循客觀經濟規律的要求。依照一定的原則,程序和方法。對酒店的人力,物力,財力及其經營活動過程進行有效的計劃,組織,指揮,監督和協調,以保證酒店經營活動的順利進行。達到最少的勞動耗費取得最大的經濟效益的活動過程,高級酒店管理人才在全球都是一直很緊缺的。近年來,在國際人才市場上,酒店管理人才出現了供不應求的局面,越來越多的國際大型活動將在中國舉行,中國對旅游、酒店管理專業人才的需求也日益增大。

  培養目標

  本專業培養擁護黨的基本路線,適應生產、建設、管理、服務第一線的,德智體美等全面發展的中等職業技術應用性專門人才。要求學生掌握經濟管理基礎理論,酒店、餐飲與旅游基礎知識,具備酒店基本管理與服務能力。學生畢業后主要去各飯店、酒店、賓館從事酒店基層管理及餐飲、客房服務工作。

  本專業注重學生綜合素質的培養,主要學習經濟管理基礎知識、酒店基本理論。本專業突出技能培訓,學生在學習期間,將接受酒店、賓館的餐飲、客房頂崗實習實訓等多方面的技能訓練,能綜合運用所學知識分析和解決經營管理中實際問題的一線管理人員和技術骨干。

  就業前景

  1. 隨著全球經濟的不斷復蘇與快速發展,酒店、餐飲、旅游服務行業在全球與中國地區的發展速度與就業率將遠遠超出傳統型行業。

  2.全球很多著名大學均開設酒店管理專業,在這些著名的大學旅游與酒店管理課程設置之中均提供為期半年至一年不等的帶薪實習和理論課程與實際操作相結合的活動內容,其畢業生就業率遠遠高于其它專業的學生。

  3. 酒店行業其薪金與社會福利收入遠遠高于其它傳統行業,同時隨著工作經驗的增加其工作地位會穩步上升。

  4. 2008北京奧運會成功的舉辦,大大推動酒店管理業的發展和新的服務系統標準。

  5. 2010年上海世博會將會大力促進中國酒店行業的蓬勃發展,再次刷新新的歷史性記錄。

  6. 中國各地大中小城市均把旅游業作為其經濟增漲的源動力,其政府與社會投資將不斷增加,將會是中國最具活力的行業。

  7.目前酒店管理業是所有行業就業量最大的行業,就業包含向星級酒店、旅游、賓館、航空服務、移動公司、房地產公司、物業管理一切與服務相關的企業都可以。

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